Entretien du filtre et huile moteur pour votre motoculteur et motobineuse.

ENTRETIEN DU FILTRE A AIR

Un élément de filtre à air encrassé peut être la cause d’un démarrage difficile, d’une perte de puissance, d’un mauvais fonctionnement et d’une usure prématurée du moteur. Toujours garantir la propreté de l’élément de filtre à air. Inspectez l’état du filtre à la fin de chaque utilisation, nettoyez le si nécessaire ou au minimum toutes les 25h. Changez l’élément filtrant toutes les 200h ou si celui-ci présente des faiblesses.

Plusieurs types de filtre à air existent selon le moteur :

Filtre à air en mousse : 

Enlevez l’élément et le laver à l’essence. Bien le laisser sécher au soleil. Le saturer d’huile moteur puis le presser fermement pour répartir uniformément l’huile et enlever l’excès. Le réinsérer dans son logement en respectant le sens de montage.

Filtre à air double élément : 

Retirez le filtre mousse du filtre à papier. Examinez les 2 éléments et les remplacer s’ils sont abimés. Pour le nettoyage du filtre à papier, tapez le filtre sur une surface dure à plusieurs reprises pour éliminer la saleté ou soufflez par l’intérieur du filtre de l’air comprimé (2Bars maximum). Ne pas dépoussiérer à la brosse. Nettoyez la partie mousse en vous référant au chapitre précédent. Nettoyez l’embase et le couvercle plastique du filtre. Tout remettre en place.

Filtre à bain d’huile : 

Retirez le couvercle, retirez et lavez le filtre mousse (voir chapitre précédent). Retirez la cuve et la vider dans un récipient approprié. La laver avec du détergent liquide et de l’eau puis la sécher. Remontez le tout en mettant de l’huile moteur SAE 10W30 neuve dans la cuve du filtre. Le niveau de remplissage est indiqué sur la cuve. Vidangez l’huile du filtre à air toutes les 25h ou une fois par an. Nettoyez régulièrement le filtre surtout en atmosphère poussiéreuse Pour plus d’explications, se référer au manuel moteur ou demandez conseil à votre revendeur.

HUILE MOTEUR

Contrôle du niveau : Il est important de contrôler avant chaque utilisation le niveau d’huile moteur. Pour cela, placez la machine sur un sol plat. Le support moteur doit être horizontal. Le bouchon d’huile est situé à l’avant du moteur, il sert aussi de jauge de niveau. Dévissez le bouchon, sortez-le et essuyez la jauge. Le Contrôle se fait en plaçant le bouchon dans son logement sans le visser. Lire sur la jauge le niveau d’huile qui doit être compris entre le niveau bas et haut, à l’intérieur de la zone hachurée. Veuillez toujours à ce que le niveau soit correct. Sinon, faire l’appoint avec de l’huile pour moteur 4 temps SAE 10W30.

Vidange : La première vidange doit être faite au bout de 10h ou 1 an première échéance atteinte. Après, nous préconisons  toutes les 50h ou 3ans première échéance atteinte. Pour cette opération, prendre rendez-vous chez votre revendeur ou dans un atelier de motoculture.